Lunes, 27 Noviembre 2017 00:00

Maduro todavía confía en sus enroques para otro intento de lucha contra la corrupción

 
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Maduro todavía confía en sus enroques para otro intento de lucha contra la corrupción Foto Minci

Que Maduro reconozca su ineficiencia y la de la revolución no es nuevo: viviendas, crisis económicas, corrupción, paludismo y ahora el transporte. De cuando en cuando el chavismo se da el lujo de admitir su torpeza para dirigir un país. En lo que no vacilan es en reacomodar sus fichas como hicieron a finales de junio para favorecer candidaturas a la fraudulenta constituyente. Mientras tanto, la apuesta en Miraflores sigue siendo la itinerancia. Y Venezuela no está mejor.

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El presidente Nicolás Maduro anunció una reestructuración parcial de su gabinete ministerial con la finalidad de reimpulsar los planes de la revolución bolivariana en medio de una crisis económica enraizada en la hiperinflación, el régimen cambiario y la corrupción.

Durante su programa televisivo Los domingos con Maduro, el mandatario destacó la designación del general del Ejército Manuel Quevedo como ministro de Petróleo y Minería y presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa).

Maduro señaló que la misión de Quevedo será llevar adelante una limpieza en Pdvsa para acabar con la corrupción dentro de la industria petrolera, luego de que en las últimas semanas varios directivos de la empresa estatal y sus filiales fuesen detenidos tras ser vinculados con casos de corrupción.

Su lucha contra la corrupción no ha llegado todavía hasta quien fue el zar de la cartera de Petróleo y hoy embajador ante la ONU, Rafael Ramírez.

Carlos Osorio, el comodín 

 

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El presidente socialista designó a José Gregorio Vielma, sancionado recientemente por Canadá por promover la dictadura en Venezuela, como ministro de Comercio Exterior y al general Ildemaro Villarroel como ministro de Vivienda, en sustitución de Quevedo.

Maduro nombró al general Carlos Osorio como ministro de Transporte tras reconocer que este sector atravesaba problemas serios que han afectado a la población.

Durante las últimas semanas, numerosos usuarios del transporte público han denunciado que en todo el país se sufre un servicio indigno por la escasez de las unidades y el incremento de los retrasos.

Los representantes del sector atribuyen la situación a la falta de repuestos y nuevas unidades como consecuencia de la escasez de divisas para importaciones.

Y para variar, Ciudad Guayana y su transporte público son un claro ejemplo de la miseria a la que ha sumido el chavismo en el país

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